Återförsäljare
Se närliggande återförsäljare Gör en ny sökning
Sök för att slutföra Radera
Mitt garage Vilket däck?
Mitt garage : Gör en ny sökning
eco green driving fuel economy 1

Grön körning har som mål att minska utsläppen

Det finns ett växande intresse för ”eco-driving" eller ”grön körteknik”. Här ska vi titta vad ekokörning egentligen betyder och hur vissa körbeteenden inte bara hjälper miljön utan även sparar pengar på bränsle. 

Vad är eco-driving?

“Eko” i ekokörning står för två principer.

  • För det första är det ekologiskt: körning med tanke på miljön blir allt viktigare för konsumenterna nuförtiden.
  • För det andra är det ekonomiskt: att spara bränsle är positivt för förarens plånbok. Ekokörning, eller “grön körning”, är därmed ett antal tekniker som har som mål att minska utsläppen och användningen av fossila bränslen så mycket som möjligt. Och om du kör elbil hjälper det dig också att öka batteriets räckvidd!

Vilka körtekniker kan hjälpa till att spara bränsle?

Här kommer 9 tips på ekokörning som minskar ditt koldioxidavtryck och sparar pengar.

1.    Kontrollera ditt däcktryck

Dåligt pumpade däck inte bara ökar bränsleförbrukningen, det påverkar även förarens kontroll över fordonet. För hårt pumpade däck minskar bränsleförbrukningen men ökar bromssträckan och gör att däcken får kortare livslängd. Rätt däcktryck brukar stå i fordonets underhållsmanual i handskfacket, eller på tanklocket.

2.    Välj rätt däck

“Bränslesnåla däck” som är utvecklade för att ge lågt rullmotstånd kan också minska bränsleförbrukningen rejält. Märkningssystemet hjälper dig att hitta det mest effektiva däcket: titta efter symbolen “bränslepump” på etiketten och välj däck med A-betyg.

header choix 2

Etiketten anger även hur bränsleeffektivt däcket är, från A till E (A är mest effektivt).

Visa mer

3.    Ha framförhållning: sakta farten, bromsa inte

Undvik till exempel att gasa på fram till trafikljusen och bromsa häftigt. Planera istället i förväg och håll tillräckligt avstånd så att bilen kan sakta farten i god tid.

4.    Undvik att köra ryckigt

Inte alltid så lätt i stan, men att hela tiden stanna och starta kommer att påverka bränsleförbrukningen. Ett av sätten att få lägre bränsleförbrukning när du kör i stan är att ta det lugnt! Du måste inte ligga precis bakom bilen framför dig. Som tur är har många fordon i dag en inställning för stadskörning för att minska bränsleförbrukningen.

I dag kan bränsleförbrukningen minskas i tät trafik tack vare inställningar för stadskörning

5.    Undvik plötsliga accelerationer

Ju snabbare du ändrar ett objekts fart, ju större kraft krävs det. En plötslig acceleration kommer därför att kräva en extra dos energi, alltså mer bränsle.

6.    Håll hastighetsgränserna

Hastighetsgränser krävs inte bara av säkerhetsskäl, de hjälper även till att minska bränsleförbrukningen och föroreningarna. 

7.    Iaktta terrängen

Att låta bilen rulla med växel inlagd kan vara ett bra sätt att dra mindre bränsle. Om du till exempel närmar dig en nedförsbacke kan du låta bilen rulla på med hjälp av gravitationskraften. Om det kommer en uppförsbacke precis efter börjar du accelerera när du är längst ned i backen. Hur är det med farthållaren? Den är praktisk på motorvägen, men det är bäst att slå av den i kuperad terräng.

8.    Låt inte motorn vara igång

För både din plånbok och miljön ska du undvika att ha motorn på i onödan. Till exempel när du stannar för att ringa, när du väntar i bilen för att hämta upp barnen, eller när du sitter i trafikköer.

9.    Använd luftkonditionering med måtta

Onödig användning innebär att du förbrukar mer bränsle och mer CO2 släpps ut i luften. Vid låg hastighet, använd hellre ventilationen eller dra ned rutorna.

Grön körning: experttips som hjälper dig att spara energi

Cyrille Roget, Teknisk och vetenskaplig kommunikationsdirektör för Michelin, har några speciella exempel på hur man spar bränsle med ekokörning. 

Han förklarar , “Accelerera mjukt och använd bilens kraft till exempel när du startar.” Det finns ingen mening med att göra en rivstart. På samma sätt för hastigheten: “Håll hastighetsgränserna på motorvägen för att spara bränsle. Du måste inte gasa på i uppförsbackar, du kan alltid låta bilen sakta farten lite när det går uppför.”

I stan, säger Cyrille, “är det frestande att ligga nära bilen framför. I vissa städer har folk en ryckig körstil. Men det viktiga är att köra i din egen takt, och ha så mycket framförhållning som möjligt.”

Att undvika plötsliga accelerationer är kärnan i eco-driving

Och något av det viktigaste för att spara bränsle och få ut så mycket som möjligt av milkostnaden? Däcken! Cyrille förklarar att mycket av ”energislöseriet” (bränsle som inte används för att få hjulen att snurra) förloras på grund av rullmotståndet: “Denna förlust motsvarar upp till 20 %, med andra ord en full tank av fem. Och med tanke på hur mycket bränsle vi fyller på i bilen varje år, kan du tänka dig att det blir en stor summa.”

Lösningen för att minska rullmotståndet (utan att förlora dragkraft) är att ha rätt däck. Ta till exempel MICHELIN e.PRIMACY däck. De har specialutvecklats med hänsyn till alla aspekter av ekokörning, de hjälper förare att spara bränsle och pengar tack vare enastående lågt rullmotstånd(1).

Med det bästa rullmotståndet jämfört med genomsnittliga premiumkonkurrenter, sparar (1), MICHELIN e.PRIMACY 0,21 liter bränsle per 100 kilometer och runt 80 euros under hela livslängden (2,3). För en elbil ökar räckvidden med ca 7 % jämfört med andra däck i samma kategori – det betyder 30 km för ca 400 km räckvidd (4).

Hur kan förare hjälpa miljön? 

Bilindustrin gör stora framsteg för att förbättra fordonens miljöpåverkan genom innovationer som MICHELIN e.PRIMACY däck eller MICHELIN PILOT SPORT EV däck. Men föraren spelar också en stor roll. Ekokörning är alltså inte bara ett sätt att spara energi, pengar och vara tryggare på vägen, utan sättet att tänka i grön körning är avgörande om vi tillsammans ska rulla mot en en grönare framtid.

Välj rätt däck till bilen

4w 483 tire michelin e primacy en us landscape background nosignature square
För El/Hybridbilar

MICHELIN e·PRIMACY

SUV-däck / 4x4-däck

Personbilsdäck

El- eller hybridbil

michelin e primacy
michelin e primacy auto motor und sport en

MICHELIN e.PRIMACY: för el-, hybrid- eller bränslesnåla fordon.

Visa det här däcket
background
För El/Hybridbilar

MICHELIN Pilot Sport EV

SUV-däck / 4x4-däck

Personbilsdäck

El- eller hybridbil

michelin pilot sport ev

Elektrifierad vägkontroll[2] som varar.

Visa det här däcket

Hitta rätt däck för ditt…

Påbörja sökning

Vad är rullmotstånd och hur påverkar det bränsleförbrukningen? | MICHELIN

Vad är däckets rullmotstånd? Vilken påverkan har däck med lågt rullmotstånd på bränsleförbrukningen och däckets livslängd? MICHELIN förklarar allt om däck med lågt rullmotstånd, sk LRR däck (Low Rolling Resitance).

Visa mer

Foto:

Halbergman / Getty
Zero Creatives / Getty
Karin & Uwe Annas / Adobe Stock
Kiyoshi Hijiki / Getty

Legal mentions

(1) Däckklassen för MICHELIN e.Primacy definieras som ett Premium sommardäck som CONTINENTAL, GOODYEAR, BRIDGESTONE, PIRELLI och DUNLOP. Det är inte avsett att användas som originalutrustning (dvs. har inte konstruerats för att uppfylla biltillverkares särskilda krav), utan som däck som köps hos återförsäljare.
Test av rullmotstånd - Test av rullmotstånd utförda i maskin av Applus Idiada, på Michelins begäran, juni (på nya) & augusti (på 2mm ruggade) 2020, med dimensionen 205/55 R16 91V, i en jämförelse mellan MICHELIN e.PRIMACY (nya: 5.58kg/t & slitna: 5.13kg/t) och MICHELIN PRIMACY 4 (nya: 7.74kg/t & slitna: 6.25kg/t); BRIDGESTONE TURANZA T005 (nya: 7.17kg/t & slitna: 5.81kg/t); CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (nya: 6.39kg/t & slitna: 5.49kg/t); CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (nya: 8,93kg/t & slitna: 6,94kg/t); DUNLOP BLURESPONSE (nya: 7.97kg/t & slitna: 5.54kg/t); GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (nya: 7.01kg/t & slitna: 5.38kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (nya: 6.96kg/t & slitna: 6.30kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 (nya: 8.79kg/t & slitna: 6.97kg/t).

(2) På nya däck har MICHELIN e·Primacy i genomsnitt 2 kg/t lägre rullmotstånd jämfört med konkurrenterna. Det motsvarar en bränslebesparing på upp till 0,21 liter/100 km, vilket motsvarar upp till 5 g mindre C02-utsläpp för en VW Golf 7 1.5 TSI och 7 % mer autonomi för en VW e.Golf. 
Under användning genererar MICHELIN e·Primacy i genomsnitt 1,5 kg/t lägre rullmotstånd än konkurrenterna, vilket motsvarar en vinst på upp till 80 euro i sparat bränsle. Besparingen motsvarar upp till 174 kg lägre C02. Besparingarna vid användningen uppskattas utifrån genomsnittliga data för nya och 2 mm ruggade däck och tar hänsyn till verklig prestanda under livslängden -Alla besparingar utgår från 35 000 km och ett bränslepris på 1,46€/L (https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en 6/1 2020 vägt på de 10 länder med flest fordonsrörelser inom och utom landet - https://ec.europa.eu/ eurostat/web/transport/data/database). Faktiska bränsle- och kostnadsbesparingar kan variera mycket beroende på körvanor, fordon eller däcktryck.

(3) Ökad räckvidd på elbilsbatterier och CO2-minskning. På nya däck har MICHELIN e.PRIMACY i genomsnitt 2 kg/t lägre rullmotstånd jämfört med konkurrenterna. Det motsvarar en bränslebesparing på upp till 0,21 liter/100 km, vilket motsvarar upp till 5 g mindre CO2-utsläpp för en VW Golf 7 1.5 TSI och 7 % mer autonomi för en VW e.Golf.

Du använder en webbläsare som inte stöds
Du använder en webbläsare som inte stöds av den här webbplatsen. Detta innebär att vissa funktioner kanske inte fungerar som avsett. Detta kan orsaka avvikande beteenden när du surfar på webbplatsen. Använd eller uppgradera/installera en av följande webbläsare för att få tillgång till alla funktioner på webbplatsen.