I mer än 20 år har vi samarbetat med Porsche i mästerskap för att påskynda innovationen på vägarna. Vi stöder nu den tyska tillverkaren i dess övergång till fullt eldrivna fordon.
För att se den här videon måste du acceptera cookies från Youtube-plattformen. Klicka på knappen nedan för att öppna cookie-modulen.
Utformar däck för nästa förstklassiga elbil
Vi ser Porsches fullt eldrivna racingprogram som ett perfekt tillfälle att påskynda utvecklingen och överföringen av tekniska innovationer, särskilt vad gäller vårt innovationsarbete för hållbar mobilitet och framtidens elbilsdäck. Energiomställningen innebär en verklig tillväxtmöjlighet som gör det möjligt för bolaget att utnyttja hela sin kompetens- och innovationspotential.
För att uppnå detta har vi utvecklat specialdesignade däck som uppfyller de nya elbilskraven gällande räckvidd, hållbarhet, motståndskraft och batterivikt. I det här fallet är motorsporten ett utmärkt innovationsutrymme för att utveckla nya däckserier.
Och vi går ännu längre genom att utrusta Porsches nya fullt eldrivna GT4 e-Performance på tävlingsbanorna. Denna prototyp, med variabel effekt och fyrhjulsdrift, är utformad för en mängd olika tävlingsformat som sprintlopp på en racebana, backtävlingar på bergsvägar och driftinglopp i snö. För att klara av racerbilens 1 000 hk utrustade vi den med revolutionerande högpresterande 18-tums racerdäck som består av 63 % hållbara material(1).
Däcken innehåller inte bara naturgummi och återvunnen kimrök från uttjänta däck, utan även apelsin- och citronskal, tallkåda, solrosolja och återvunnet stålskrot. I enlighet med företagets Michelin in Motion-strategi kommer alla Michelin-däck att uteslutande vara tillverkade av hållbara material senast 2050.
Få mer information om Michelins samarbete med Porsche
JURIDISKA MEDDELANDEN
(1) Michelin anser att hållbara material är antingen återvunna material eller material från biobaserade material som är förnybara på en tidsskala som motsvarar ett människoliv och som inte konkurrerar med livsmedelssektorn. Michelin anser inte att naturmaterial som inte är förnybart under en människas livstid är hållbart – som t.ex. olja. Därför beaktas inte vissa material, även om de har ett naturligt mineralursprung (som kiseldioxid) i Michelins beskrivning av "hållbart material".