LE MANS 24-TIMMARS

24-timmarsloppet i Le Mans är världens mest kända och prestigefyllda biltävling. Organiserades för första gången 1923. Michelin vann den första tävlingen i samarbete med den franska fordonstillverkaren Chenard & Walcker. Början på MICHELIN-däckens långa framgångssaga. Tävlingen arrangeras av ACO (Automobile Club de l'Ouest) och är en deltävling i FIA World Endurance Championship. Det är det längsta loppet i serien och körs på kalenderns längsta och snabbaste bana (längd: 13,626 km/medelhastighet: 240 km/h).

Alla hypercar-deltagare i Le Mans 24-timmars 2024 tävlade med däck från MICHELIN Pilot Sport-sortimentet.

Till skillnad från de andra deltävlingarna i Word Endurance Championship, där teamen är begränsade till två typer av slicks, tillåter regelverket för Le Mans 24-timmars samtliga tre typer av slickblandningar.

• Soft: Temperaturer under 15 °C eller nattkörning.

• Medium: Temperaturer över 15 °C.

• Hard: Temperaturer över 30 °C.

• Ett mångsidigt WET-alternativ finns också för förhållanden som sträcker sig från fuktigt till mycket vått.

Hypercars är huvudklassen för sportens mest kraftfulla prototyper (ca 1 000 hk). I kategorin ingår LMH (Le Mans Hypercar)-bilar som körs av Toyota, Peugeot, Ferrari, Isotta Fraschini, plus LMDh (Le Mans Daytona hybrid)-prototyperna från Porsche, Cadillac, Lamborghini, Alpine och BMW.

Sedan hundraårsjubileet av 24-timmarsloppet i Le Mans har Michelin-däcken en färgmarkering på sidoväggarna för att underlätta identifieringen av vilken bil som kör med vilken typ av däck vid olika tillfällen.

Michelin har utsetts till den exklusiva däckleverantören till Hypercar-prototyperna av FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) och ACO.

Mer information om Le Mans 24-timmars och Michelins däck för loppet finns i vår Raceguide för 2025.

Med en poängsumma på 32 segrar, inklusive 27 vinster i följd sedan 1998, har Michelin stor erfarenhet av och samlat unik expertis från Le Mans 24-timmars. Samtliga 23 Hypercar-prototyper som deltar i tävlingen 2024 är utrustade med MICHELIN Pilot Sport-däck. Det är första gången som Michelin har arbetat med så många bilar i huvudklassen. Alpine, BMW, Lamborghini och Isotta Fraschini har anslutit sig till truppen i år, liksom Toyota som var den första globala biltillverkaren att engagera sig i kategorin. Utmaningen för Michelin är att förse dessa bilar med de mest konkurrenskraftiga däcken för chansen att vinna den 92:a upplagan av Le Mans 24-timmars.

Hypercar-förarna är erfarna proffs och representerar endurance-sportens elit. På listan ingår flera tidigare Le Mans-vinnare, liksom tidigare Formel 1-förare som Sébastien Bourdais, Sébastien Buemi, samt 1997 års F1-världsmästare Jacques Villeneuve.