Vad är dubbdäck och när ska jag använda dem?

Innan vi börjar prata om dubbdäck och deras specifika egenskaper är det bra att påminna sig om vad ett vinterdäck är:

Ett vinterdäck är ett däck vars: slitbanemönster, slitbanestruktur/gummiblandning,inre struktur har utformats för att ge bättre prestanda än vanliga däck när det gäller förmågan att initiera, upprätthålla eller stoppa fordonets rörelse under vinterförhållanden.

Det rekommenderas att du använder vinterdäck vid temperaturer under 7 °C. Det är för att hantera vinterväglaget, men också eftersom prestandan på torra och våta vägar är bättre vid låga temperaturer med vinterdäck än med sommardäck.

Det rekommenderas heller inte att du kör med vinterdäck på sommaren. Det beror på att vinterdäck har sämre prestanda än sommardäck när marken är torr och temperaturen hög.

Alpina förhållanden: frekventa vinterförhållanden med snöiga och våta vägar.

För alpina förhållanden ska du utrusta dig med snödäck märkta med 3PMSF.

Snödäck är lämpliga på snöiga och våta vägar och avsedda att använda under tillfälliga vinterförhållanden. Deras prestanda känns igen på den lagstadgade 3PMSF-märkningen (3 Peak Mountain Snow Flake).

Den serie av Michelin-däck som vi rekommenderar för dessa förhållanden är ALPIN-serien.

Nordiska förhållanden: kallare och hårdare klimatförhållanden med is och snö.

För nordiska förhållanden ska du utrusta dig med vinterdäck med Ice Grip-märkning.

De nordiska vinterdäcken är lämpliga för is och snö och särskilt utvecklade för hårda vinterförhållanden. Deras prestanda är avsevärt mycket bättre än snödäckens på is och de känns igen på den lagstadgade ICE GRIP-märkningen.

Den serie av Michelin-däck som vi rekommenderar för dessa förhållanden är NORDIC-serien.
Nordic-däcken finns i två versioner: dubbade och odubbade.

Ett dubbdäck är ett vinterdäck med dubbar (aluminium eller stål) infogade i slitbanan. De dubbade däcken ger extra bra grepp på is. Dubbade däck ger också den bästa dragkraften på snö.

Däcken har genomgått lagstadgade test och därefter fått 3PMSF- och Ice-logotyperna som visar deras utmärkta prestanda på snö och is.

Det innebär att dubbdäcket ger kortast bromssträcka på isiga vägar och snö. Prestandan på den här typen av underlag under vinterförhållanden, även extrema sådana, är bättre än med andra vinterdäck.

Antalet dubbar har optimerats efter varje dimension, för exceptionell acceleration och inbromsning (250 ståldubbar för 205/55R16)
Dubbarna har speciell utformning för att ge grepp och prestanda som varar
En matematisk algoritm placerar dubbarna för optimalt grepp och bekväma bullernivåer
Nytt slitbanemönster för ett bra grepp på snötäckta och asfalterade vägar och nya sajpningar för effektivare grepp på snö och bättre kontroll
Unik gummiblandning för användning inom ett stort temperaturintervall
Specialanpassat slitbanemönster för bredare storlekar för att behålla greppkapaciteten

MICHELIN X-ICE North 4

Det finns olika regler om dubbdäcksanvändning i olika länder. I vissa länder är det tillåtet att använda dem under vissa perioder, i andra är det förbjudet.

Varför är det förbjudet att använda dubbdäck förutom under vissa perioder?

Ett dubbdäcks funktion är att ge optimalt grepp på is och under vinterförhållanden.
De kan användas på snöfria vägar under vintersäsongen, men det är förbjudet att använda dem på sommaren (i allmänhet rekommenderas det inte att använda någon typ av vinterdäck under sommaren), vilket i huvudsak beror på lokala regelverk.

Om du vill veta hur lagstiftningen ser ut angående dubbdäck i ditt land klickar du här.

Mätning av dubbdäckens påverkan på vägarna

I Finland har man genomfört ett officiellt dubbdäckstest för att mäta däckens påverkan på vägarna. Det innebär att däcktillverkarna måste designa dubbdäck som minimerar skadorna som uppstår på torra vägar.

Våra MICHELIN X-Ice North 4 serier följer aktuella standarder för vägslitage.

Vi rekommenderar naturligtvis att du använder dubbdäcken under den period detta är tillåtet enligt lag i det land där du kör, och att du tar av dem senast det datum då man inte längre får använda dem
Att ersätta sommardäck med dubbdäck är en känslig process och vi rekommenderar att du vänder dig till en fackman. De har maskiner och smörjmedel för att se till att däckbytet sker på rätt sätt. Du kan hitta en fackman i närheten med hjälp av vår tjänst Hitta återförsäljare.

Var förvarar man sommardäcken när man monterat dubbdäcken?

Om du har tillräckligt med plats i garaget för att förvara vinterdäcken ska du tänka på att följa våra rekommendationer.

I annat fall erbjuder vissa däckåterförsäljare förvaringstjänster för dina däck. De förvaras då på en lämplig plats så att du inte behöver ha dem i garaget.
Fråga din däckåterförsäljare om de erbjuder den här tjänsten.

Hitta återförsäljare nära dig på några sekunder

Sök efter

Adress, stad eller postnummer

Car

Hitta mig

Sök

De 5 största städerna i Sverige

Stockholm Göteborg Malmö Västerås Örebro

Du använder en webbläsare som inte stöds

Du använder en webbläsare som inte stöds av den här webbplatsen. Detta innebär att vissa funktioner kanske inte fungerar som avsett. Detta kan orsaka avvikande beteenden när du surfar på webbplatsen. Använd eller uppgradera/installera en av följande webbläsare för att få tillgång till alla funktioner på webbplatsen.

Vad är dubbdäck och när ska jag använda dem?

Vad är ett vinterdäck?

Två typer av vinterdäck

Alpina förhållanden: frekventa vinterförhållanden med snöiga och våta vägar.

Nordiska förhållanden: kallare och hårdare klimatförhållanden med is och snö.

Tillfälliga vinterförhållanden

Vad är ett dubbdäck?

Michelin X-ICE-north-4 – prestanda

MICHELIN X-ICE North 4

Är det lagligt att använda dubbdäck?

Varför är det förbjudet att använda dubbdäck förutom under vissa perioder?

Mätning av dubbdäckens påverkan på vägarna

Montera dubbdäck

Var förvarar man sommardäcken när man monterat dubbdäcken?

Hitta återförsäljare nära dig på några sekunder