Hur väljer man de bästa motorcykeldäcken för bankörning?
Hur väljer man de bästa motorcykeldäcken för bankörning?
För att se till att du får ut mesta möjliga av den här upplevelsen har vi listat de bästa motorcykeldäcken för bankörning beroende på din skicklighetsnivå, motorns storlek och den önskade prestandan.
Vilken är din skicklighetsnivå?
Klicka på din skicklighetsnivå för att få tillgång till den motsvarande tabellen och ta reda på vilka däck som är bäst för bankörning:
Anser du att du är expert, medelskicklig eller nybörjare?

Skicklighetsnivå: EXPERT
Leta efter cylinderkapaciteten i tabellen och välj vilken prestanda du föredrar.
| |||
|---|---|---|---|
600 cc | 1000 cc | ||
Prestanda | Prestanda vid hög hastighet och livslängd | Prestanda vid hög hastighet | Livslängd |
Framdäck | MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹ | MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹ | MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹ |
Bakdäck | MICHELIN Medium/Soft+ ¹ | MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹ | MICHELIN Power Performance Slick 24 ¹ |
¹ DÄCKVÄRMARE MÅSTE ANVÄNDAS
Om du är expert och har en 600 cc-motor:
Välj MICHELIN Power Performance Slick Soft i fram och Medium/Soft+ i bak för bästa prestanda och hållbarhet.
Om du är expert och har en 1000 cc-motor:
Välj MICHELIN Power Performance Slick Soft både fram och bak för att prioritera prestanda vid hög hastighet. Om du lägger fokus på hållbarhet ska du välja MICHELIN Power Performance Slick Soft i fram och MICHELIN Power Performance Slick 24 i bak.
Var uppmärksam på att dessa två däck behöver däckvärmare innan de används.
Dessa däck är inte lagliga för användning på väg. Det är därför förbjudet att använda dem utanför banan.
Skicklighetsnivå: MEDEL
| ||
|---|---|---|
>= 600 cc | ||
Prestanda | Prestanda vid hög hastighet och livslängd | |
Framdäck | MICHELIN Power Slick 2 | MICHELIN Power Cup 2 |
Bakdäck | MICHELIN Power Slick 2 | MICHELIN Power Cup 2 |
Om du är en medelskicklig förare med en motor på >= 600 cc kan du välja mellan MICHELIN Power Slick 2 och MICHELIN Power Cup 2 . Båda dessa däck erbjuder en bra balans mellan prestanda och hållbarhet.
Lägg märke till att MICHELIN Power Slick 2 inte är lagliga för användning på väg. Om du måste åka till banan på din motorcykel ska du välja MICHELIN Power Cup 2.
Var uppmärksam på att dessa däck inte behöver däckvärmare innan de används.
Efter bankörningen och före körning på väg ska du justera det kalla däcktrycket enligt tillverkarens rekommenderade inställningar.
Skicklighetsnivå: NYBÖRJARE
| ||
|---|---|---|
>= 600 cc | ||
Prestanda | Prestanda vid hög hastighet och livslängd | |
Framdäck | MICHELIN Power Cup 2 | MICHELIN Power GP |
Bakdäck | MICHELIN Power Cup 2 | MICHELIN Power GP |
Om du är nybörjare och har en motor på >= 600cc engine:
MICHELIN Power Cup 2 eller MICHELIN Power GP erbjuder en bra balans mellan prestanda och hållbarhet.
MICHELIN Power Cup 2 är ett däck som är lagligt att använda på vägen och anpassat för banan, jämfört med MICHELIN Power GP som är anpassat 50 % för banan och 50 % för vägen.
Var uppmärksam på att dessa däck inte behöver däckvärmare innan de används.
Efter bankörningen och före körning på väg ska du justera det kalla däcktrycket enligt tillverkarens rekommenderade inställningar.
Vad ska man göra om man har en cylindervolym på mindre än 600 cc?
I detta fall ska du välja MICHELIN Power Cup EVO som är mer anpassat för den här typen av motor.
Eftersom detta däck är godkänt för användning på väg kan du använda det för att resa till banan.
Var uppmärksam på att dessa däck inte behöver däckvärmare innan de används.
Efter bankörningen och före körning på väg ska du justera det kalla däcktrycket enligt tillverkarens rekommenderade inställningar.
Vad gör man om man måste köra på banan i regnigt väder?
MICHELIN Power Rain garanterar bra grepp vid vått underlag, oavsett om det är fuktigt, blött eller helt blött.
Detta däck är inte lagligt för användning på väg och får endast användas på banan.
Var uppmärksam på att dessa däck inte behöver däckvärmare innan de används. Om de används bör de anpassas till en temperatur på 40 °C.
<= 600cc | Regnigt väder | |
|---|---|---|
Framdäck | MICHELIN Power Cup EVO Lagliga för användning på väg | MICHELIN Power Rain Inte lagliga för användning på väg |
Bakdäck | MICHELIN Power Cup EVO Lagliga för användning på väg | MICHELIN Power Rain + Inte lagliga för användning på väg |
Vikten av rätt däcktryck vid bankörning
Däcktrycket är avgörande och bör justeras när däcken är rumstempererade.
Om du åker med för lågt eller för högt lufttryck i däcken försämras prestandan och gör att däcken slits i ut förtid. Mer information finns i vår däcktrycksguide för motorcyklar.
Vad används däckvärmare till?
Däck för användning på banor är designade för att fungera vid en särskild temperatur. Detta innebär att prestandan är optimal först när denna temperatur är uppnådd. Men däck är kalla innan de körs. Det kommer därför att ta tid att nå den ideala temperaturen medan de körs.
Med däckvärmare är det möjligt för däcket att nå denna temperatur snabbare och förkorta perioden när däcket är mindre effektivt.
För däck med hög prestanda som används i tävlingar är däckvärmare obligatoriskt.
Varför välja motorcykeldäck från MICHELIN för bankörning?
Tävling och prestanda har alltid varit en del av Michelins DNA. Sedan dess återkomst 2016 är Michelin den officiella och exklusiva däckleverantören av MotoGP™.
Sedan 1973 har Michelin vunnit fler än 440 tävlingar och 31 världsmästartitlar i Premier Class med 15 olika förare.
År 2018 återvände varumärket också till nationella motorcykeltävlingar med MICHELIN Power Performance-sortimentet och vann flera mästerskapstitlar i både 600 cc- och 1000 cc-klasserna, främst i Spanien, Frankrike, Grekland och Norden.
År 2020 lanserades MICHELIN Power Slick 2, Cup 2, Power GP och Power 5 för att uppfylla sportåkares behov från väg till bana.
Utrusta din motorcykel för en dag på banan
En finjusterad motorcykel på banan kommer ge dig sinnesfrid. Fjädring, cykelbalans, fjäderhårdhet, förspänning eller hydraulik (kompression, återbindning) är områden som kan behöva justeras.
Hitta din närmaste specialist som kan finjustera din motorcykel för bankörning.


