Hur länge håller däck?

Det finns två viktiga skäl till att du ska göra så att dina däck håller så länge som de fungerar som de ska.

1 - För att skydda miljön

Genom att få dina däck att hålla länge, byter du dem mer sällan, vilket minskar miljöpåverkan.

2 - För att slippa onödiga utgifter

Att byta ut dina däck för snabbt innebär att du får högre utgifter än du borde. Genom att låta dem vara till slutet, håller du ned dina fordonskostnader.

Det går inte att undvika att däcket slits med tiden och efter ett antal mil, men det kan slitas snabbare om du inte vidtar vissa försiktighetsåtgärder.

Kontrollera däcktrycket regelbundet

Dåligt pumpade däck kan göra att de slits i förtid. Ett däck tappar naturligt luft med tiden. Vi rekommenderar att kolla trycket en gång i månaden för monterade däck (och en gång om året för reservdäck).

Förutom att det sliter på däcken, gör körning med dåligt pumpade däck att bränslekostnaderna blir högre eftersom ditt fordon förbrukar mer bränsle.

För hårt pumpade däck tenderar också att slitas i förtid. Därför är det viktigt att justera däcktrycket enligt tillverkarens rekommendationer.

Undvik slag

När du kör på en trottoarkant, genom ett hål eller över en vägbula, kan slaget göra att dina däck slits snabbare.

Ett slag mot ett eller fler däck kan faktiskt rubba hjulinställningen. Konsekvensen? Oregelbundet slitage av dina däck som behöver bytas ut tidigare.

Förvara dina sommar/vinterdäck riktigt

Om du växlar mellan sommar- och vinterdäck, är det viktigt att dina oanvända däck förvaras i ett rent, luftigt utrymme och skyddas från väder och vind så att de håller sig.

Extrema temperaturer kan också påverka gummits åldrande. Utsätt dem inte för alltför höga eller låga temperaturer utan välj en plats med lagom temperatur som inte utsätts för direkt solljus.

Från 5 års användning

Om 5 år kommer dina däck troligen att ha kört över många olika ytor och har kanske utsatts för slag. Efter 5 års användning, få dem kontrollerade av en fackman minst en gång per år. Det säkerställer att de inte har skadats i förtid och att de inte utsätter dig och dina passagerare för fara.

DOT-märkning däck: ålder på däck?

Dina däck har en TIN-märkning (Tyre Identification Numbers) som bland annat anger däckens tillverkningsdatum. Denna kod består av fyra siffror, de två första anger veckan och de två sista tillverkningsåret. Med denna information kan du ta reda på om dina däck har passerat femårsgränsen eller inte.

Åldersgräns för däck: 10 år

Om däcken inte har bytts ut 10 år efter tillverkningsdatumet rekommenderar Michelin att de byts ut mot nya däck, som en ren försiktighetsåtgärd. Denna rekommendation gäller även reservdäck.

Slitageindikatorn som gräns

Enligt lag ska däck bytas ut när mönsterdjupet är mindre än 1,6mm. Detta tröskelvärde anges på dina däck med slitageindikatorer, små upphöjningar mellan däckmönstren som mäter deras exakta höjd.

De visar att däcket behöver bytas ut när mönstrets höjd har nått ned till slitageindikatorn. På Michelindäck, finns det små upphöjningar på däckets skuldra som hjälper dig att hitta slitageindikatorerna i mönstret.

Den sista milen? Det är när däckmönstret har kommit ned till slitageindikatorn. Alla Michelins sortiment är utvecklade för att kombinera utmärkt livslängd med utmärkt prestanda till den sista milen.

Med exempelvis våra sortiment MICHELIN Primacy 4, MICHELIN CrossClimate 2 och MICHELIN Alpin 6, ger vi förare optimal säkerhet ända till sista milen.

Varför gör vi det? Därför att den nya generationen däck har ett assymetriskt däckmönster som gör att däcket behåller prestandan ända till slutet, även när det är slitet.

De motverkar vattenplaning även då de är mycket slitna

För att undvika vattenplaning (förlorad kontroll vid körning på våt väg), måste vattnet tas upp av däckmönstret innan det leds bort bakåt och åt sidorna.

Allt eftersom däcket slits, blir det mindre upphöjningar i mönstret och alltså mindre plats att ta upp vattnet. Då kan däcket lyftas upp av vattenlagret mellan däcket och vägen. Följden är att bilen förlorar greppet och därmed förloras stabiliteten och kontrollen.

Michelins däckmönster ser till att däcket fortsätter att ta upp och evakuera vattnet riktigt ända till slutet av däckets livslängd, och undviker på så sätt vattenplaning.