När ska man byta däck?

Undrar du över däcks hållbarhet?

Det är svårt att definiera livslängden på ett däck eftersom det finns många kriterier. Men i den här artikeln får du veta hur du ska få dina däck att hålla så länge som möjligt, när det är lämpligt att kontrollera dem och vilka däck som garanterar bäst prestanda till sista milen.

Många förare vänder sig till en däckspecialist för att få hjälp med sina däck eftersom det är bästa sättet att få veta om däckets slitbanemönster och sidoväggar är i gott skick. Men förare kan kontrollera däckets mönsterdjup själva med hjälp av en mönsterdjupsmätare eller ett tjugopence-mynt. Att titta på slitageindikatorerna som sitter runt om hela däcket är också ett bra sätt att kontrollera däckets slitage. Om de är i nivå med det återstående mönstret är det dags att byta däck.

Att råka ut för punktering är tyvärr en vanlig företeelse som alla förare upplever någon gång. Därför är det viktigt att veta exakt hur du monterar ett reservhjul när du får punktering – och se till att du har den utrustning som behövs för att snabbt byta däck, så att du kommer ut på vägen igen så snart som möjligt.

Om ett däck tappar luft, kan det finnas många olika orsaker. När däcket tappar luft beror det ofta på punktering eller en skada på däcksidan, men det kan även bero på en läckande ventil, ventilhatt eller även hjulet. Så vad gör du när däcket tappar luft? 
Vi tittar närmare på det.

Det är normalt att däck som används visar tecken på slitage med tiden. Men på grund av vissa särskilda driftsförhållanden, kan däcken ibland visa onormalt eller ojämnt däckslitage som kan ge dem kortare livslängd.  En del av orsakerna till det ojämna däckslitaget kan leda till att däckets förstärkta struktur försvagas, men innan det händer kan det leda till andra mindre uppenbara konsekvenser, som ökad bränsleförbrukning.

Denna artikel handlar om orsakerna till överdrivet eller ojämnt däckslitage, hur du förhindrar dem och hur du ska veta när det är dags att byta däck.

Kom ihåg att punkteringsspray liksom andra slags reparationsmedel för punktering, är en provisorisk lösning och inte rekommenderas för att köra långa sträckor eller i höga hastigheter (över 80 km/h). Risken är att däcket har skadats vid en punktering eller har ett mycket lågt däcktryck innan punkteringssprayen reparerar läckan och återställer däcket.

Om dina däck är skadade, sök upp en fackman så fort som möjligt.  

Här ska vi gå igenom allt du behöver veta om punkteringsspray, hur den används, vilka fördelar den har och hur långt och snabbt du kan köra efter att du har använt den.

Från att köpa nya däck till att råka ut för en punktering (och därmed ett platt däck), måste du ibland åka till verkstaden för att få nya däck monterade på hjulen.

Även om det är tekniskt möjligt att sätta på däcken hemma, är det enklare, säkrare och mycket snabbare att få det gjort av en fackman. För att sätta på nya däck på hjulen, rekommenderas att du väljer en verkstad som är expert på däckmontering, i synnerhet som ett felmonterat däck kan orsaka skador och problem att köra bilen.

Här ska vi titta på hur däckmonteringen går till i verkstaden, så att du förstår de viktigaste stegen i hur man byter däck.

Har du nyss fått punktering? Undrar du om det går att laga däcket och hur du ska göra? Se våra svar i den här artikeln.

Har du någonsin undrat vad som händer med dina däck när du byter ut dem? Vi ska se hur återvinning av bildäck går till i praktiken och hur Michelin arbetar för att främja sin återvinning, samtidigt som de ständigt strävar efter att minska sina produkters miljöpåverkan.