- Maximalt grepp för snabbare varvtider.
- Prestanda från start
- Hög prestanda
Minsta rekommenderat tryck på kallt däck
- Framdäck: 2,1 bar (30.5 psi)
- Bakdäck: 1,5 bar (22 psi)
Optimalt värmetryck (efter 6 varv)
- Framdäck: 2,4 bar (34,8 psi)
- Bakdäck: 1,7 bar (24,7 psi)
(1) Trycket är mätt med däck och fälg vid omgivningstemperatur, strax före den första åkturen eller precis innan däckvärmarna installerats.

Viktiga fördelar med Michelin Power Slick 2-däcket






Michelin Power Slick 2 Technologies
Michelin 2CT Technology
Michelin 2CT Technology kombinerar två typer av gummiblandningar i slitbanan: en hårdare blandning i mitten som är utformad för att maximera livslängden, och en mjukare blandning på skuldrorna för att förbättra greppet vid kurvtagning. Denna konstruktion ger en optimal balans mellan prestanda och hållbarhet.
Michelin 2CT + Technology
Michelin 2CT+ Technology är en vidareutveckling av Michelin 2CT. Den hårdare gummiblandningen i däckets mittsektion sträcker sig in under den mjukare gummiblandningen i skulderpartiet, vilket ökar styvheten och förbättrar stabiliteten vid kurvtagning.
Michelin Carbon Black Technology
Michelin Carbon Black Technology bygger på en gummiblandning med kimrök som ger optimalt grepp på torr väg och ökad hållbarhet för däcket vid aktiv och sportig körning.
Michelin Premium Touch Design
Michelin Premium Touch Design är en patenterad mörk, sammetsliknande ytstruktur. Denna innovation tillför en känsla av elegans och exklusivitet och förstärker fordonets design med en premiumpräglad visuell effekt.
Michelin Radial-X EVO Technology
Michelin Radial-X EVO Technology är en vidareutveckling av Michelin Radial-X-teknologin. Den ger förbättrad stabilitet och snabbare respons vid höga hastigheter.
Michelin Aramid Shield Technology
Michelin Aramid Shield Technology använder ett extra förstärkningslager av aramidfiber runt däcket, vilket förebygger deformation i höga hastigheter.
Michelin, officiell däcktillverkare för MotoGP™-klassen
Sedan 1973 är vi stolta över att ha tagit mer än 540 segrar och 36 världsmästartitlar, vilket bevisar Michelins kompetens och kunnande på högsta nivå inom motorcykelracing. Michelin Power-serien drar nytta av den senaste tekniken som utvecklats inom MotoGP™.
Michelin Power Slick 2 DÄCKRECENSION
Det finns 1 recensioner av Michelin Power Slick 2
1-1 av 1 recensioner
Overifierad recension: Recension skriven av en användare där upplevelsen (köp eller användning av produkten) inte har verifierats av Michelin eller våra leverantörer.
Villkor för publicering och hantering av recensionerdeath traps
brand new 2022 tyre, used at a good club race pace - first time ive used these tyres - hot sunny 22'c day, used with cait temperature controlled warmers, pressure set 34psi front 22 rear at 80'c - during test day, the front let go round chris curve at cadwell, i thought it was just me and my riding.. the following day during the race, on lap 5, the front let go again, without warning, at turn one at cadwell.. it is almost unheard of for the front to let go here - looking at the tyre, it's as if it's never seen tarmac on the left hand side, as if the tyre was totally cold, the right hand side has some where, to be expected on a track with mostly right handers- now, i'm not the fastest rider in the world, but i am certainly faster than the average trackday riders, and have many top 5 club race finishes and a few wins under my belt, Michelin market these tyres as if you dont need to use tyre warmers!!!!? unbelievable - these are without doubt the worst tyres i have ever ridden on, and have no done many thousands worth of damage to my new bike.. my other bike, shod on bridgestones, worked beautifully all weekend.. I'll never touch another michelin tyre again, they belong in the skip