WE RACE FOR CHANGE

Motorsport, en accelerator för innovation

Motorsport, an accelerator of innovation #WeRaceForChange

Under decennierna har vi globalt visat prestandan hos våra racingdäck vilket vi är mycket stolta över. Idag har dock motorsportens natur förändrats.

Den kolossala utmaningen vi står inför handlar om att utveckla vårt All Sustainable-däck vars design och produktion har en begränsad inverkan på jordens resurser, biologiska mångfald och CO₂-utsläpp, utan att förringa prestandan som har gjort Michelindäcken till en framgång genom åren.

Mer än någonsin fungerar racing idag som en ovärderlig plattform för att utvärdera och accelerera teknisk innovation. De extrema förhållandena som är signifikant för all motorsport ger oss en möjlighet att förnya, experimentera, lära oss, tänka ut nya lösningar och påskynda utvecklingen av hållbara lösningar som i slutänden är till nytta för alla.

We Race For Change: Performance Made to Last

We Race For Change: Renewable and recycled materials

We Race For Change: Simulation

Michelin #WeRaceForChange - Dylan

Michelin #WeRaceForChange - Philippe

Michelin #WeRaceForChange - Stéphanie

Michelin innovations through the history of the 24H of Le Mans #WeRaceForChange

Demonteringsbart däck

1923: Vinnaren av det första Le Mans 24-timmarsloppet var en Chenard & Walcker utrustad med Michelindäck. Det avslutade hade en medelhastighet på 91 kilometer i timmen. Våra avtagbara däck revolutionerade rörligheten genom att kombinera spänst, lång livslängd, komfort och användarvänlighet.

Radialdäck

1951: Michelins X-däck, vilka patenterades 1946 och marknadsfördes sedan 1949, hade en revolutionerande radiell stomme med metallbälten för långvarig säkerhet, komfort och bränsleekonomi. En Lancia B20 GT vann sin klass på radialdäck vid 1951 års Le Mans 24-timmars.

Slickdäck

1967: Michelin var först ut med att tävla på slicks under Le Mans 24-timmars. Deras helt släta och mönsterfria slitbana gav överlägset grepp under torra förhållanden. Slicks fick ett omedelbart genomslag med Alpine A210 som slutförde ett varv på under fyra minuter för första gången i sin klass innan vinsten av P1.6-klassificeringen.

Högprestandadäck

1978: Renault-Alpine A442B:s seger i Le Mans 1978, utrustad med högpresterande radialdäck från Michelin, underströk teknikens extraordinära värde. Resultatet följdes av framgång i Formel 1, vilket gav ytterligare bevis på radialdäckens överlägsenhet. Det bidrog i sin tur till att tekniken blev branschnorm världen över.

Sedan 1923: Upprepade innovationer till förmån för långvarig prestanda

Teknologisk utveckling, såsom de framsteg som gjorts inom kraftverksteknik, bensin- och dieselmotorer, hybridkraftenheter, introduktionen av skivbromsar och sofistikerad aerodynamik, innebär samtliga nya utmaningar för däck. De behöver anpassa sig till större begränsningar, inklusive högre effekt, belastningar och vridmoment, samtidigt som de ger en överlägsen effektivitet. Michelins vinnarrekord på Le Mans-timmars har matchat den otroliga revolution som loppet har lyckats med när det gäller prestanda. Bara under de senaste 10 åren har det hjälpt de främsta LMP1-prototyperna att klara upp till 75 mil på en enda uppsättning däck, med en medelhastighet på 240 kilometer i timmen. Det motsvarar mer än den sträcka som två Formel 1-grandprix tillryggalägger!

Hundraårsjubileet av Le Mans 24-timmars blir inget undantag när det gäller Michelin-innovationer:

Det senaste Michelin Pilot Sport Endurance Slicks and Wets, som utformats för dagens Hypercar-prototyper, designades helt virtuellt med hjälp av simulatorteknik. Processen har nu utvidgats till utveckling av massmarknadsdäck, vilket har resulterat i betydande resurs- och CO₂-utsläppsbesparingar.
2024 presenterar vi ett racingdäck som innehåller 71 % förnybara och återvunna material för vätgasprototypen MissionH24 och den helelektriska Porsche GT4 ePerformance. Denna prestation möjliggjordes tack vare vår kunskap om förnybara eller återvunna material i samband med däck, utan att det göra avkall på varken prestanda eller övergripande miljöpåverkan.

Våra däck är designade för att vinna

Vi är den däcktillverkare med flest segrar i FIA och FIM-mästerskapen under de senaste 50 åren.

Michelin, officielt klassdäck för MOTOGP™

Hitta rätt däck

Ange fordon eller däckdimension

Lita på Michelin för ett bättre liv i rörelse

Våra däck är pålitliga även för de mest krävande. Våra kunder, tillverkare, motorsportutövare och opiionsledare efterfrågar våra däck.

Agerar för att minska klimatpåverkan

Vi leder utvecklingen inom elektrisk mobilitet med reducerad klimatpåverkan⁽³⁾ och innoverar genom att investera i och runt våra däck.

Tar täten mot elektrisk mobilitet

Vi står i frontlinjen för elektrisk mobilitet. Våra ingenjörer arbetar nära bil- och motorcykeltillverkare för att designa däck med prestanda som gör stor skillnad för ägare av elfordon.

Följ de senaste nyheterna från Michelin Motorsport

Håll dig uppdaterad! Läs de senaste nyheterna från Michelin Motorsport

Du använder en webbläsare som inte stöds

Du använder en webbläsare som inte stöds av den här webbplatsen. Detta innebär att vissa funktioner kanske inte fungerar som avsett. Detta kan orsaka avvikande beteenden när du surfar på webbplatsen. Använd eller uppgradera/installera en av följande webbläsare för att få tillgång till alla funktioner på webbplatsen.

WE RACE FOR CHANGE

Varför racing?

Motorsport, an accelerator of innovation #WeRaceForChange