Förbättrad prestanda med torrt grepp
Njut av kraften och slå din varvtid i terräng och på bana med nya slitbaneblandningar inspirerade av MotoGP som ger dig torrt grepp, oavsett din körnivå.
Michelin Power Supermoto
Ny
Michelin Power Supermoto
Supermoto-däcket du bara måste ha för att vinna och njuta av dina tävlingshelger
- Förbättrad prestanda med torrt grepp
- Lättvikt för bättre hantering (1)
- Byggt för extra lång racinglivslängd
Minsta kalltryck(2)
- Framdäck 1.7 till 1.8 bar - 24.7 till 26.1 PSI
- Bakdäck 1.5 till 1.6 bar - 21.8 till 23.2 PSI
Optimalt värmetryck (efter 6 varv)
- Framdäck 1.9 till 2.0 bar - 27.6 till 29 PSI
- Bakdäck 1.7 till 1.8 bar - 24.7 till 26.1 PSI
Viktiga fördelar med Michelin Power Supermoto-däcket
Michelin Power Supermoto Technologies
Michelin Carbon Black Technology
Michelin Carbon Black Technology bygger på en gummiblandning med kimrök som ger optimalt grepp på torr väg och ökad hållbarhet för däcket vid aktiv och sportig körning.
Michelin Premium Touch Design
Michelin Premium Touch Design är en patenterad mörk, sammetsliknande ytstruktur. Denna innovation tillför en känsla av elegans och exklusivitet och förstärker fordonets design med en premiumpräglad visuell effekt.
Michelin Radial-X EVO Technology
Michelin Radial-X EVO Technology är en vidareutveckling av Michelin Radial-X-teknologin. Den ger förbättrad stabilitet och snabbare respons vid höga hastigheter.
Michelin Aramid Shield Technology
Michelin Aramid Shield Technology använder ett extra förstärkningslager av aramidfiber runt däcket, vilket förebygger deformation i höga hastigheter.
Michelin, officiell däcktillverkare för MotoGP™-klassen
Sedan 1973 är vi stolta över att ha tagit mer än 540 segrar och 36 världsmästartitlar, vilket bevisar Michelins kompetens och kunnande på högsta nivå inom motorcykelracing. Michelin Power-serien drar nytta av den senaste tekniken som utvecklats inom MotoGP™.
Juridisk information
1 Intern studie: Bakdäcket på nya Michelin SuperMoto är 20 % lättare än sin föregångare.2 Trycket registrerat med däck och fälg vid omgivningstemperatur, strax före den första åkturen eller precis innan däckvärmarna installeras.