MICHELIN BIB MOUSSE™

Punkteringar kan leda till allvarliga problem vid terrängkörning. Genom att eliminera det slipper du risken att bli stående under din åktur. Tack vare MICHELIN Bib MousseTM, vår innovativa punkteringssäkra lösning, kan du njuta av dina turer fullt ut.

Vilka däck passar MICHELIN Bib MousseTM för? Var kan man köpa den? Och hur monterar du den? Läs vidare för att få alla svar.

UTMÄRKT LIVSLÄNGD

MICHELIN Bib MousseTM i kombination med MICHELIN Bib MousseTM Gel, är utformade för att passa perfekt inuti MICHELINs terrängdäck, vilket förlänger livslängden och ökar robustheten.

OPTIMERAT GREPP OCH STYRNING

MICHELIN Bib MousseTM är designad för att förbättra prestandan hos MICHELINs terrängdäck, gäller såväl grepp som styrning.

Du kan köpa en MICHELIN Bib Mousse^TM hos vilken specialiserad återförsäljare som helst som erbjuder motorcykeltillbehör, antingen online eller offline. Klicka här för att hitta en återförsäljare nära dig.

• MICHELIN Bib Mousse^TM är avsedda för rally, enduro och MX.

• MICHELIN Bib Mousse^TM ska inte förvaras under en längre tid vid temperaturer över 30°C, och temperaturer över 40°C bör undvikas helt.

• MICHELIN Bib Mousse^TM är designad för tävlingsanvändning i terräng, och monterad på Michelin-däck. Den framgångsrika prestandan och passformen kan inte garanteras vid användning av MICHELIN Bib Mousse^TM med andra däckmärken än Michelin.

• Inte avsedd för användning på allmän väg. Maxhastigheten för ett däck med MICHELIN Bib Mousse^TM monterad är 129 km/h (80mph).

• Första användningen av MICHELIN Bib Mousse^TM bör inte ske senare än 18 månader från tillverkningen.

• MICHELIN Bib Mousse^TM bör användas inom 6 månader efter första montering. Livslängden för MICHELIN Bib Mousse^TM varierar dock avsevärt beroende på hur intensiteten används och vilken disciplin som utövas. Livslängden blir till exempel mycket kortare för Motocross än för Enduro.

• Innan den första etappen rekommenderar vi att du värmer upp däcket och MICHELIN Bib Mousse^TM gradvis med måttlig hastighet.

• Applicera MICHELIN Bib Mousse^TM gel varje gång du sätter på eller tar av en MICHELIN Bib Mousse^TM, gäller både ny och begagnad:
  
  

1. För att undvika nedbrytning på grund av överdriven värme, fördela gelen inuti däcket utan att lägga den på däckets vulst eller fälgen, använd 0,5 tub på främre MICHELIN Bib Mousse^TM och en hel tub på bakre MICHELIN Bib Mousse^TM. 
   

2. För att begränsa risken för punkteringar på grund av klämning vid terrängkörning (motocross, enduro, rally...), använd gelen med en innerslang, använd ca 0,5 tub per däck.

• Placera hjulet på en passande ställning eller med stöd.

• Lossa den första vulsten och smörj rikligt.

• Sätt 3 däckjärn på plats, 10 cm från varandra. Ta bort vulsten genom att luta de 3 järnen efter varandra. •Behåll endast ett järn, räta ut det och vrid sedan däcket på hjulet för att ta bort vulsten helt.

• Avsluta borttagningen av däcket genom att haka fast den andra vulsten med ett järn.

• Ta ut MICHELIN Bib Mousse^TM-inlägget från däcket.

• Fälgen måste vara i gott skick. Kontrollera ekrarna för att förhindra onormal friktion mellan MICHELIN Bib Mousse^TM och hjulet.

• Placera en fälgtejp inuti hjulet eller, om detta inte är möjligt, en bit tejp som täcker ekermuttrarna.

• Placera hjulet på monteringsställningen.

• Placera MICHELIN Bib Mousse^TM gel inuti däcket. Vi rekommenderar att du applicerar den med en borste (undvik att gelen kommer på däckets vulst: då det innebär risk för rotation på fälgen).

• Vid behov, applicera vertikalt tryck på däcket för att bända isär vulsten.

• Placera MICHELIN Bib Mousse^TM inuti däcket.

• Smörj den första däckvulsten och den del av MICHELIN Bib Mousse^TM som kommer i kontakt med fälgen (ett flytande Michelin-smörjmedel bör användas).

• Se till att det inte finns någon ventil på fälgen.

• Sätt den första vulsten på fälgen. Börja med att placera den i fälgbrunnen och använd sedan ett passande däckjärn om det behövs. Sätt in MICHELIN Bib Mousse^TM så långt det går i fälgbrunnen.

• Smörj den andra däckvulsten.

• Sätt först vulsten på fälgen med hjälp av ett passande däckjärn. Lossa sedan detta järn och använd  ett andra järn cirka 30 cm från den första för att fortsätta att sätta in vulsten. Lossa även det andra järnet och använd sedan ett tredje för att fortsätta positioneringen av strängen, och fortsätt så tills strängen är helt på plats.

• För att placera däckets vulster korrekt mot fälgflänsarna, rekommenderas att pumpa det till cirka 3,5 bar med en TL-ventil av gummi. Ventilen är fixerad på uppblåsningsanslutningen och placeras helt enkelt över ventilhålet i fälgen.