Hitta återförsäljare

MER ÄN 50 ÅR AV INNOVATION INOM MOTORCYKELSPORT

1973 - 2023: Vi firar 500 segrar i MotoGP™!

Upplev över 50 år av innovation inom motorcykelracing. Upptäck den banbrytande teknik som har format vårt arv i den dynamiska världen av tvåhjulig prestanda. Följ med på denna fantastiska resa från Michelins allra första tävling till våra senaste framgångar i MotoGP™.

Under mer än fem decennier har vårt engagemang för innovation bidragit till över 540 imponerande segrar. Med hjälp av MICHELIN-däck har förare kunnat tänja på gränserna för vad som är möjligt när det gäller prestanda.

Sedan 2016 har Michelin kontinuerligt slagit rekord, flyttat fram gränserna och byggt vidare på sitt arv av excellens inom MotoGP™.

Michelin var officiell däcktillverkare i världsmästerskapet för 100 % elektriska motorcyklar fram till slutet av säsongen 2025. Den teknik och expertis som utvecklades inom MotoE™ lever vidare och stärker vårt fortsatta engagemang för elektrisk mobilitet och hållbar prestanda.

Med innovation i vårt DNA fortsätter vi driva utvecklingen framåt inom alla former av motorcykelracing.

MICHELIN – INVOLVERADE I MOTOGP MELLAN 2016 OCH 2026

  • Motorsport is an accelerator of innovation
  • 1974: Slicksdäck används för första gången
  • 1984: RADIAL TECHNOLOGY comes to the fore in topflight motorcycle racing.
  • 1992: 1st GP 500 SILICA-REINFORCED COMPOUND
  • 1994: Introduction of ASYMMETRICAL TYRES IN GP 500
  • 2003: 300th victory in the Premier class, at the Assen Grand Prix.
  • 2016: 17-INCH TYRES are now used in MotoGP™
  • 2019: 1st OFFICIAL TYRE SUPPLIER of MotoE™ World Championship
  • 2022: RENEWABLE OR RECYCLED MATERIALS are integrated in the MotoE™ tyres
  • 2023: REDUCTION of the MotoGP™ tyre allocation
  • 2023: 500th victory with Francesco Bagnaia (Ducati)
  • 2024–2025: Mer än 50 % förnybara och återvunna material i MotoE™-däck
  • 2026: Michelin har justerat däcktilldelningen och gått från tre till två specifikationer av framdäck. Samtidigt har antalet tilldelade däck med mjuk gummiblandning ökat till sju, jämfört med fem stycken föregående år. Denna förändring minskar däckproduktionen och bidrar därmed till att begränsa koldioxidutsläppen (CO₂).

Våra däck är designade att vinna

Vi är den däcktillverkare som har tagit flest segrar i de främsta FIA- och FIM-världsmästerskapen under de senaste 50 åren (1).

WE RACE FOR CHANGE

Motorsport är en accelerator för innovation