Återförsäljare
Se närliggande återförsäljare Gör en ny sökning
Sök för att slutföra Radera
Mitt garage Vilket däck?
Mitt garage : Gör en ny sökning
59443543 m

Minska bullret i din bil med Michelin akustisk teknik

När du kör på motorvägen ökar hastigheten bullret inne i kupén, vilket förstås kan orsaka en obehaglig och tröttsam körupplevelse. För att övervinna detta besvär har Michelin utvecklat akustisk teknik för att skapa tysta däck som avsevärt minskar bullret i bilen utan att kompromissa med prestanda.

Ta reda på hur det fungerar.

SAMMANFATTNING:

michelin acoustic technology

Varför hör vi oljud i kabinen?

För att till fullo förstå effektiviteten av vår lösning är det användbart att förklara källan till det upplevda bruset. Ljudet du hör i kabinen genereras inte av däcken. Det är snarare vägens fördjupningar som slår mot däckets slitbana och genererar vibrationer i varierande grad, beroende på vägens kvalitet, hastigheten och fordonet.

Eftersom ett däck är ihåligt och innehåller tryckluft, fungerar det som en resonanskammare, ungefär som en trumma med sträckt skinn. Som ett resultat förstärks ljudet av vibrationerna och i bilen hörs därför ett obehagligt surrande ljud, särskilt när fordonet är elektriskt, eftersom motorn är tyst.

MICHELIN Pilot Sport EV slitbanemönster

En speciell teknik för tysta däck

Vi har utvecklat en lösning för att designa tysta däck, i syfte att förbättra den akustiska komforten i kupén. Lösningen är MICHELIN Acoustic Technology som effektivt minskar buller i bilen som orsakas av vägen.

Resultatet är en betydande minskning av inre buller med cirka 20%(1).

 

En skumlösning för att dämpa ljud

En specialdesignad lösning av polyuretanskum minskar bullret i bilen genom att dämpa dess resonans. Det gör att förare och passagerare kan dra full nytta av handsfree-kommunikation samtidigt som föraren minskar tröttheten vid långa körningar. MICHELIN Acoustic Technology dämpar till och med inre buller vid körning på föränderliga vägförhållanden.

MICHELIN Acoustic technology

En specialdesignad lösning av polyuretanskum hjälper till att minska buller i bilen genom att dämpa dess resonans

Ett slitbanemönster för att göra däcken tystare

Detta speciella skum dämpar inte bara vägljud, slitbanemönstret är också utformat för att göra däcken tystare. För att göra detta använder vi ett simuleringsverktyg (Piano Noise Reduction), tidigt i utvecklingen, vilket gör det möjligt för oss att studera den korrekta sammansättningen av strukturblocken i däckmönstret.

Varför?
Ett slitbanemönster med block av samma bredd genererar en frekvens, och därför buller, vid rullning. Så för att undvika buller som genereras av upprepning av slitbanemönstret ser vi till att blocken i slitbanemönstret har olika bredd utan att kompromissa med däckets prestanda.

Piano Noise Reduction

Vad betyder decibelvärdet på en däcketikett?

Allra längst ner på däcketiketten finns ett värde i decibel.

Det är viktigt att notera att detta värde uttrycker ljudet som avges utanför fordonet och inte kvaliteten på den inre akustiken.

Däcketikett

Vilka MICHELIN-däck har akustisk teknik?

Mängden skum varierar beroende på vilken typ av frekvenser som ska dämpas. Och dessa är nära kopplade till fordonet. Det är därför denna teknologi är designad i samutveckling med fordonstillverkare. Med andra ord är däck utrustade med MICHELIN Acoustic Technology exklusivt designade som OE (Original Equipment), det vill säga de är redan monterade på fordon vid köptillfället, för att säkerställa optimal effektivitet för de relaterade frekvenserna. Allt för att göra dina resor roligare och mindre tröttsamma.

Du kanske också är intresserad av vår artikel: "Billjud: är elbilar tystare än bensinbilar?"

Hitta rätt däck

Ange fordon eller däckdimension
We're searching for your tire... Wait few seconds we're processing your photo

Juridiska omnämnanden

(1) MICHELIN Acoustic Technology minskar den upplevda ljudnivån, inne i bilen, med nästan 20 % (Intern bullermätning, utförd 2020 på storlek 245/45 R19 på KIA Cadenza. Ljudnivå mätt i området "170-230Hz".) Resultaten kan variera beroende på fordon, däckintervall och storlek, hastighet och väglag.

Du använder en webbläsare som inte stöds
Du använder en webbläsare som inte stöds av den här webbplatsen. Detta innebär att vissa funktioner kanske inte fungerar som avsett. Detta kan orsaka avvikande beteenden när du surfar på webbplatsen. Använd eller uppgradera/installera en av följande webbläsare för att få tillgång till alla funktioner på webbplatsen.