MICHELIN X-Ice Snow SUV

Säkerhet och framkomlighet gjort för att hålla på vintern.

MICHELIN X-Ice Snow SUV vinterdäck är suverän på bromsning på is⁽¹⁾ och snöprestanda⁽²⁾ för säkerhet gjord för att hålla på vintern. Långvarig framkomlighet och den bästa livslängden⁽⁴⁾.

MICHELIN dubbfria vinterdäck för SUV
Bäst bromsning på is för säkerhet som varar⁽¹⁾
Utmärkt snögrepp för långvarig framkomlighet⁽²⁾
Klarar sig bättre mot slask och vattenplaning på vintervägar⁽³⁾
Robust SUV-konstruktion och bästa livslängden⁽⁴⁾

MICHELIN

Viktiga fördelar med Michelin X-Ice Snow SUV-däcket

Bäst bromsförmåga på is för säkerhet som varar⁽¹⁾.

MICHELIN X-Ice Snow SUV vinterdäck kombinerar Flex-Ice 2.0 gummiblandning som garanterar flexibiliteten när det är kallt, med MICHELIN EverWinterGrip teknik som ger varje förare den bästa bromsförmågan på is, vinter efter vinter⁽¹⁾. Däckets mikro-råa yta ger starkare grepp på is, och får stopp 1,7 m snabbare än konkurrenternas genomsnitt. Känn dig lugn när du kör SUV i besvärliga väglag.

Juridisk information

¹ - bromsning på is som varar i jämförelse med konkurrenterna - Tester utförda av TEST WORLD produkttjänst, på Michelins begäran i norra Finland, mellan oktober 2019 och januari 2020 på en VW Tiguan med dimensionen 235/55R19 105H XL. Baserat på bromstest på is med ABS (mellan 20 och 5 km/tim) i en jämförelse mellan MICHELIN X-Ice Snow (10,8 meter) och konkurrenterna CONTINENTAL Viking Contact 7 (12,9 meter), NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV (13,5 meter), BRIDGESTONE Blizzak DM-V2 (11,5 meter), som utförts på nya däck och ruggade däck (i maskin) med 4 mm mönsterdjup.² - acceleration på is som varar i jämförelse med konkurrenterna - Tester utförda av TEST WORLD produkttjänst, på Michelins begäran i norra Finland, mellan oktober 2019 och januari 2020 på en VW Tiguan med dimensionen 235/55R19 105H XL. Baserat på accelerationstest på snö (mellan 5 och 30 km/tim) i en jämförelse mellan MICHELIN X-Ice Snow SUV (3.82s) och konkurrenterna CONTINENTAL Viking Contact 7 (3.87s), NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV (4.04s), BRIDGESTONE Blizzak DM-V2 (3.93s), som utförts på ruggade däck (i maskin) med 4 mm mönsterdjup.³ - livslängd - Tester utförda av TEST WORLD produkttjänst, på Michelins begäran i norra Finland, mellan oktober 2019 och januari 2020, på en VW Tiguan med dimensionen 235/55R19 105H XL. Baserat på tester av vattenplaning på raksträcka i en jämförelse mellan MICHELIN X-Ice Snow SUV och MICHELIN Latitude X-Ice 2. (nytt däck), vattendjup = 9 mm.⁴ - livslängd - Tester utförda av TEST WORLD produkttjänst, på Michelins begäran i norra Finland, mellan oktober 2019 och maj 2020, på en VW Tiguan med dimensionen 235/55R19 105H XL. Baserat på slitagetester (livslängdstester) som utförts vid genomsnittlig verklig användning (D50), uppskattad livslängd, i en jämförelse mellan MICHELIN X-Ice Snow SUV (100 %) och konkurrenterna BRIDGESTONE Blizzak DM-V2 (53 %), CONTINENTAL Viking Contact 7 (74 %), NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV (85 %) och GOODYEAR UltraGrip Ice WRT (81 %).⁵ - prestanda på snö som varar i jämförelse med föregångaren - Tester utförda av TEST WORLD produkttjänst, på Michelins begäran i norra Finland, mellan oktober 2019 och januari 2020, på en VW Tiguan med dimensionen 235/55R19 105H XL. Baserat på bromstest på snö med ABS (mellan 30 och 10 km/tim), tester av väghållning och acceleration på snö (mellan 5 och 30 km/tim), i en jämförelse mellan MICHELIN X-Ice Snow SUV och MICHELIN Latitude X-Ice 2, utförda på nya däck och ruggade däck (i maskin) med 4 mm mönsterdjup.⁶ - ännu en vinter, flera vintrar - Baserat på antagandet att en genomsnittlig slutanvändare åker 1 200 mil per vinter, och på en potentiell livslängd på 4 600 mil för MICHELIN X-Ice Snow (till det lagliga mönsterdjupet på minst 3 mm i Norden).