Även om MICHELIN-däck är tillverkade för att ge lång livslängd, kommer det ändå en dag då de måste bytas ut. Det kan bero på slitage, ålder eller skada. Klicka på "Läs mer" och låt våra MICHELIN-experter vägleda dig och ge råd.
Däckskador på grund av påverkan från exempelvis trottoarkanter, gropar eller vassa föremål kan vara allvarligt och kan utgöra en risk att fortsätta köra. Låt alltid en fackman kontrollera ett skadat däck! De är de enda som kan avgöra om däcket kan repareras eller om det måste bytas ut.
Däck har ingen förutsägbar hållbarhet. Därför är det viktigt att regelbundet kontrollera dem för att upptäcka tecken på åldrande eller försvagning. Mycket gamla däck kan få sämre grepp och därmed minskad säkerhet.
Det är viktigt att regelbundet kontrollera däckens mönsterdjup. Lägsta tillåtna mönsterdjup är 1 mm. Ett utslitet däck ger inte tillräcklig säkerhet och det är lagstridigt.
HITTA ÅTERFÖRSÄLJAREBEHÖVER DU NYA DÄCK? HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE AV MICHELIN-DÄCK NÄRA DIG 
Besök Motoracinglive.comMichelin ger dig all den senaste spänningen i motorcykelracing världen med intervjuer, bloggar, foton och videor. 
MICHELIN PILOT ROAD 2ETT SPORT/TOURINGDÄCK MED TVÅKOMPONENTSGUMMI, HYLLAT I FLERA OBEROENDE TESTER. 
Ett däck som utmärker sig i segmentet och överträffar sin föregångare MICHELIN Pilot Road 2 Läs mer
Touring
!Ny 
MC-DÄCK 
BILDÄCK 
Frågor till däckexperten? 
VILKA DÄCK?