DÃCKDÃCK VISA ALLA DÄCKVISA ALLA DÄCK ÅTERFÖRSÄLJAREÅTERFÖRSÄLJARE

CrossClimate+MICHELIN CrossClimate+

MICHELIN CrossClimate+

Säkerhet från tidig vår till sen höst - Sommardäcket som är anpassat för växlande nordiska väderförhållanden.

  • Nyhet
  • Sommardäck
OMDÖMEN BASERAT PÅ 3 recensioner
Se alla 3 omdömen
CrossClimate+
CrossClimate+
  • TILL TOPPEN

PASSAR DÄCKET DIN BIL?

TA REDA PÅ DET NU

HITTA EN ÅTERFÖRSÄLJARE

Säkerhet från tidig vår till sen höst - sommardäcket som är anpassat för växlande nordiska väderförhållanden

MICHELIN CrossClimate+ är utvecklat för att klara de väderväxlingar som vår, sommar och höst kan bjuda på i Sverige. Allt från torrt sommarväder ena dagen till mycket nederbörd och kalla temperaturer den andra, till och med ett oväntat snöfall.

Utmärkt på sommarvägar
MICHELIN CrossClimate+ presterar utmärkt på sommarvägar och har graderingen "B" på den europeiska däcketiketten för bromsning på våt väg.

Extra säkerhet under tidig vår och sen höst
MICHELIN CrossClimate+ erbjuder extra säkerhet under tidig vår och sen höst då det är märkt med både M+S (Mud & Snow) och 3PMSF (3-Peak Mountain Snow Flake). 3PMSF är en certifiering som visar på goda egenskaper på snö vid bromsning och acceleration.

Mer för pengarna
Med MICHELIN CrossClimate+ får du Michelins erkänt långa livslängd.

 


Utmärkt prestanda på sommarvägar


- Utmärkt bromsning på torrt(1)
- Utmärkt bromsning på vått(2)


Extra säkerhet under tidig vår och sen höst
Extra säkerhet under tidig vår och sen höst

- Säkerhet på frostiga vår- och höstvägar
- 3PMSF certifiering för säker bromsning och acceleration på snö (3).


Mer för pengarna


- Längre livslängd än MICHELIN Energy Saver+ (bäst i sin kategori enligt ADAC(4)(5)
- Förläng sommaren och spara vinterdäcken till vintern (3)


Innovativ gummiblandning ger säkerhet från tidig vår till sen höst (1,2)

Gummiblandningen är flexibel och formbar mot underlaget under varierande temperaturer för maximalt grepp på både vått och torrt.
- Bra grepp på torrt väglag
- B-klassad för bromsning på vått väglag


Styva och avfasade mönsterblock för optimal säkerhet på torrt väglag (2)

Styva och avfasade mönsterblock förbättrar bromsförmågan på torrt väglag.


Kombination av ett unikt däckmönster och nya effektivare lameller

- Det unika V-formade däckmönstret ger grepp i snö under däckets hela livslängd


3D-lameller för säkerhet under däckets hela livstid

- Fulldjupa 3D-lameller för mobilitet på snö under däckets hela livslängd
- När däckets slits vidgas mönsterkanaler som ger grepp på snöigt underlag

DIMENSIONER & DÄCKETIKETTER

DIMENSIONER & DÄCKETIKETTER

Bredd Profil Diameter Belastningskapacitet Hastighetskapacitet Specifikation
175 65 R 15 88 H XL C B 68dB
185 65 R 15 92 T XL C B 68dB
185 65 R 15 92 V XL C B 68dB
185 60 R 15 88 V XL C B 68dB
185 55 R 15 86 H XL C B 68dB
195 65 R 15 91 H C B 69dB
195 65 R 15 95 V XL C B 69dB
195 60 R 15 92 V XL C B 69dB
195 55 R 15 89 V XL C B 69dB
195 60 R 16 93 V XL C B 69dB
195 55 R 16 91 H XL B B 69dB
195 55 R 16 91 V XL B B 69dB
205 65 R 15 99 V XL B B 69dB
205 60 R 16 96 H XL C B 69dB
205 60 R 16 96 V XL C B 69dB
205 55 R 16 91 H C B 69dB
205 55 R 16 94 V XL C B 69dB
205 55 R 17 95 V XL C B 69dB
205 50 R 17 93 W XL C B 69dB
215 65 R 16 102 V XL B B 69dB
215 60 R 16 99 V XL B B 69dB
215 55 R 16 97 V XL B B 69dB
215 65 R 17 103 V XL B B 69dB
215 60 R 17 100 V XL B B 69dB
215 55 R 17 98 W XL C B 69dB
215 50 R 17 95 W XL C B 69dB
215 45 R 17 91 W XL C B 69dB
225 60 R 16 102 W XL B B 69dB
225 55 R 16 99 W XL B B 69dB
225 60 R 17 103 V XL B B 69dB
225 55 R 17 101 W XL B B 69dB
225 50 R 17 98 V XL C B 69dB
225 45 R 17 94 W XL C B 69dB
225 45 R 18 95 Y XL - - -
225 40 R 18 92 Y XL C B 69dB
235 55 R 17 103 Y XL B B 69dB
235 45 R 17 97 Y XL C B 69dB
235 45 R 18 98 Y XL C B 69dB
245 45 R 17 99 Y XL - - -
245 45 R 18 100 Y XL C B 69dB

HITTAR DU INTE DIN DÄCKDIMENSION?

Hitta din däckdimension för MICHELIN CrossClimate

VISA ALLA

BETYG & RECENSIONER

BETYG & RECENSIONER

OMDÖMEN BASERAT PÅ 3 recensioner
5
/ 5
  • TORRGREPP & BROMSKAPACITET
    100%
  • VÅTGREPP & BROMSKAPACITET
    100%
  • LIVSLÄNGD
    90%
Kör du på det här däcket?
SKRIV ETT OMDÖME

2 AV 3

  • SAMMANLAGT BETYG
    1 5 5
    • TORRGREPP & BROMSKAPACITET
      100%
    • VÅTGREPP & BROMSKAPACITET
      100%
    • LIVSLÄNGD
      100%
    Skulle du rekommendera detta däck?
    JA
    CrossClimate (205/55R16) 1,5v testattu Finland, Augusti 9, 2017 Ostin CrossClimate renkaat 2016 keväällä. Ajelin tuolloin myöhään marraskuulle näillä renkailla, ja edelleen vuoden 2017 aikana laitoin alle maaliskuun toisella viikolla ja ajellut nyt siitä asti. Kilometrejä on kertynyt noin 30000 tuon aikana. On ollut keväistä tietä, lumisohjoa, jäätä, vettä, kuumaa asfalttia jne, vähän kaikkea mitä voi ajatella. -Keväisillä karheilla teillä rengas käyttäytyy aikalailla samoin kuin kesälläkin. Melu ei ole juurikaan suurempi ja toimii kuten pitää. Ehkä hieman jämäkämpi ajella jopa, kun kumi ei ole niin kuumuuden pehmentämää. -Kuiva, kuuma asfaltti: Rengas käyttäytyy loistavasti, ehkä vähän enemmän hakee mutkaisilla pienillä teillä mitä esim Energy Saverit, mutta plussana nämä eivät ole niin uraherkät. Rengas kantaa mutkassakin nopeaa tai hitaamminkin ajellessa ihan hyvin ja autoon tuntuu voivan luottaa lujempaakin mutkaan ajaessa. Rengasmelu pysyy kohtuu matalalla, varsinkin jos ajaa hieman urasta sivussa, mikä on näillä helppoa, kun ei hae takaisin uraan helposti. -Märkä kaatosade / vesilammikot jne.: No, tähän täytyy sanoa että viimeksi kun ajoin Pohjanmaalta Tampereelle, Kurun tiellä ihmiset ajelivat 80 alueella 60-70km/h kun satoi vettä kuin Esterin P*****stä. Itse pyyhkäisin näistä huoletta ohi ja manasin itsekseni kun ei osata edes sateella ajaa. Vesilammikot tai kaatosade ei näillä menoa haittaa vielä 30tkm jälkeenkään, loistavat se puolesta. -Lumisohjo: Kun välillä on keväällä ja syksyllä ollut vesisateita ja sitten sellaisia takatalvia ja lumisohjoja, jossa on saanut ajaa sohjoisella tiellä, jossa on 5-10cm semmoista vetistä lunta, niin olen kiittänyt rengasvalintaa. Nämä toimivat oikeasti ihan hyvin tällaisissakin keleissä. Toki pitää vähän varovaisemmin ajaa, mutta siinä mitä yhdelläkin reissulla oli 10 ulosajanutta 100km aikana, itse ajelin kavereiden kanssa ilman ongelmia ja ihan turvallisesti tuon sohjopätkän Turusta Tampereelle mentäessä. Kesärenkailla ei olisi vastaavalla kelillä tehnyt yhtään mitään. Näissä sentäs oli ajo-ominaisuuksia myös tuolloin. Eli varsinkin nykyajan erikoisiin kevät ja syyssäihin nämä ovat loistavat. -Marras joulukuun vaihteessa 2016 ajelin Helsingistä Tampereelle. Päivän aikana sää oli muuttunut vetisestä sadekelistä pakkaselle ja myöhään illalla oli jo hyvästi -5c pakkasta ja tuuli todella kovaa ja pyrytti hienoista utulunta. Moottoritiellä ihmiset ajelivat noin 60km/h ja oli useita ojaanajoja. Tällä kelillä tien ollessa jäässä huomasin, että CrossClimatet eivät enää oikein olleet parhaimmillaan. Välillä tuntui, että 1400Kg VW Passat alkoi pelkästä sivutuulestä liukua jäisen tien päällä, tien kallistaessa vähän mutkassa. Jarruttaessa niin lujaa kun pystyi, ei tuntunut tapahtuvan yhtään mitään, koska tie oli niin häjysti jäässä. No tuostakin kuitenkin tuli selvittyä naarmuitta ja kotiin päästiiin. Toki talvirenkaat vaihdoin tuon reissun jälkeen alle. Eli summa summarum (R16 205/55 Michelin CrossClimate) on toiminut ainakin VW Passatin alla kaikissa muissa keleissä TODELLA loistavasti, paitsi ihan jäisellä tiellä, jossa höttölumi pyryää yli. Polttoaineenkulutus on Passatissa ollut samaa luokkaa näillä kuin Michelin Energyillä, eli lähinnä kuljettajan vauhdista riippuvaa säästöä kertyy jos jotakin. Renkaiden kulutusta seurannut sen verran, että ostaessa taisi olla 8mm urasyvyys renkaissa. Nyt kun ajanut noin 30000km, on uraa jäljellä noin 4,5-5mm. Eli kyllä näillä ainakin samoihin kilometreihin näyttää pääsevän mitä Energy Savereillä. Nykyäänhän mikään rengas tunnu paljoa yli 50000 kestävän, mutta saapa nähdä :)
  • SAMMANLAGT BETYG
    1 5 5
    • TORRGREPP & BROMSKAPACITET
      100%
    • VÅTGREPP & BROMSKAPACITET
      100%
    • LIVSLÄNGD
      INTE BETYGSATT
      0%
    Skulle du rekommendera detta däck?
    JA
    Perfekt komfort Danmark, Oktober 10, 2017 Det er det perfekte dæk der findes til en personbil til danske bilister ! Ingen hjulstøj, god retningsstabilitet ,perfekt vejgreb !! Altså en rigtig fin og god oplevelse med de dæk og som en bonus så er man fri for alt det der med at skifte hjul og dæk et par gange om året !!
  • BIL
  • SUV - 4X4
  • SKÅPBIL/HUSBIL
Loader

Villkor

(1) MICHELIN CrossClimate+ har samma prestanda i bromsning på vått som MICHELIN CrossClimate (test utfört i september 2016 av TÜV SÜD Product Service på uppdrag av Michelin med dimension 205/55 R16 på en VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate har samma prestanda som referensdäcket för sommar (jämförelse publicerad den 30 september 2016 av AutoBild på dimension 205/55 R16).
(2) B-klassad gällande bromsning på vått på däcketiketten
(3) 3PMSF = Three Peak Mountain Snow Flake. Certifiering gällande egenskaper på snö (bromsning och acceleration). MICHELIN CrossClimate är inte ett vinterdäck enligt gällande svensk lagstiftning.
(4) Tester utförda mellan juli och augusti 2016 av DEKRA Test Center, på uppdrag av Michelin, med dimension 205/55R16 på en VW Golf 7
(5) MICHELIN Energy Saver+ fick högsta poäng, 0.5, gällande livslängd i ADACs sommardäckstest 2015 på dimension 205/55R16.